Nova Škoda Octavia premijerno je predstavljena na posebnom svečanom događaju u Pragu. Potpuno nova Octavia donosi novi dizajn i nova tehnološka rješenja, a postavljena je na MQB mehaničkoj platformi koju dijeli sa novim Volkswagen Golfom osme generacije.

Škoda je u potpunosti nanovo dizajnirala novu generaciju Octavije, sa mnogo više oštrih linija. Vanjski dizajn donosi prepoznatljive linije koje svu već viđene na modelima Kodiaq i Scala. Sa novom Octavijom odbačen je dizajn podijeljenih prednjih svjetala koja su bila samo prijelazno rješenje do dolaska potpuno nove Octavie.

Škoda Octavia zadržala je liftback oblik karoserije, sa velikim petim vratima koja omogućavaju bolji pristup prtljažnom prostoru kao i utovar kabastijih stvari. Istovremeno je predstavljena i karavan verzija.

Unutrašnjost donosi revolucionarne promjene koje je Volkswagen primijenio na Golfu 8, a Škoda je slijedila isti put sa malim promjenama. Octavia ima potpuno novu centralnu konzolu i u potpunosti je digitalizirana. Na istoj se ističe veliki centralni ekran osjetljiv na dodir koji se sada ciljano ističe kao tablet. Po prvi put je u ponudi digitalna instrument tabla koja ima ekran dijagonale 10,25 inča, dok ekran infotainment sistema varira od 8,25 do 10 inča.

Novost je i upravljač s dva kraka koji se prvi put pojavljuje u jednoj Škodi, te nudi vozaču pristup do 14 različitih funkcija. Nova Octavia nema klasične komande za upravljanje ventilacijom kao ni klasičnu ručicu DSG mjenjača. Za mjenjač je primjenjena drive-by-wire tehnologija, a na spisku noviteta našlo se i ambijentalno osvjetljenje kao i head-up ekran.

Nova Octavia je za 19 mm duža u odnosu na prethodnu generaciju, dok je karavan duži za 22 milimetra. Povećana je i širina za 15 milimetara. Raskošnije dimenzije znače još više prostora i praktičnosti. Liftback izvedba ima najveći prtljažnik u klasi, od čak 600 litara, dok je kod karavana zapremina veća za 40 litara.

Po prvi put Škoda Octavia imat će i hibridni pogon. Riječ je o kombinaciji 1.4 TSI turbo benzinca i elektro motora ukupne snage sistema od 204 KS i 350 Nm. Sa baterijom 13 kWh isključivo na struju moći će prijeći oko 55 kilometara.

Benzinsku paletu činit će poznati 1.0 litreni trocilindarski TSI motor kao i četverocilindarski 1.5 litreni TSI ACT motor. Osim standardnih verzija motora u ponudi će biti e-TEC modeli sa blagim hibridnim pogonom koji će raspolagati snagom od 110 do 190 KS.

U novu Octaviju ugrađivat će se i potpuno novi 2.0 TDI Evo motor sa 116, 150 i 200 KS. U ponudi će biti i verzije sa pogonom na sva četiri točka.

U prodaju prvo stiže karavanska Octavija, dok će je ubrzo slijediti klasična liftback verzija, a na BH tržištu je možemo očekivati sredinom 2020. godine.

(eXtra.ba/ carlander.ba)